FEE Teleskop-Fronthydraulikzylinder

FEE-Teleskop-Frontzylinder werden zum Kippen von LKWs im Baugewerbe, Bergbau und anderen Branchen eingesetzt. Sie sind zuverlässig und langlebig und für raue Arbeitsbedingungen geeignet. Erledigen Sie Ihre Kipparbeiten mit HCIC FEE-Teleskopzylindern. 

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HCIC
Kipper
Teleskop-Hydraulik-Zylinder

FC series front-end-tipping-cylinder
FC Teleskop-Vorderzylinder
FE-Teleskopzylinder vorne
FEE teleskopische Vorderzylinder
parker-style telescopic cylinder
Teleskopzylinder vom Parker-Typ

Produkt-Spezifikation

Die teleskopierbaren Fronthydraulikzylinder von FEE sind für Kippsysteme von Muldenkippern konzipiert, die lange Hubwege und hohe Hubkräfte erfordern. Die mehrstufige Konstruktion ermöglicht einen großen Ausfahrweg bei gleichzeitig relativ kompakter Baulänge im eingefahrenen Zustand.
Die hier gezeigte FEE-Serie umfasst 5-stufige und 3-stufige Ausführungen mit einem Nennsystemdruck von 16 MPa gemäß den mitgelieferten technischen Daten. Verschiedene Modelle sind für unterschiedliche Hubanforderungen, Hublängen und Einbaumaße erhältlich.
HCIC unterstützt OEM- und kundenspezifische Fertigung auf Basis technischer Zeichnungen, vorhandener Zylindermuster oder vorgegebener Abmessungen. Bohrungskonfiguration, Hub, Stufenzahl, Montageabmessungen, Ölanschlusskonfiguration, Dichtungen und Oberflächenbehandlung können anwendungsspezifisch angepasst werden.

Ket-Funktionen

1. Mehrstufige Teleskopkonstruktion
Der FEE-Zylinder nutzt eine mehrstufige Teleskopstruktur, um einen langen Ausfahrhub zu ermöglichen und gleichzeitig die eingefahrene Zylinderlänge relativ kompakt zu halten.
2. Konzipiert für Frontkippen
Der Zylinder ist für Frontkippsysteme konzipiert, die bei Muldenkippern und anderen schweren Kippgeräten eingesetzt werden.
3. 3-stufige und 5-stufige Konfigurationen
Die mitgelieferten technischen Daten umfassen sowohl 3-stufige als auch 5-stufige FEE-Konfigurationen für unterschiedliche Hebeanforderungen.
4. 16 MPa Betriebsdruck
Die in der beigefügten technischen Tabelle aufgeführten FEE-Modelle sind für 16 MPa spezifiziert.
5. Unterschiedliche Tragfähigkeiten
Die angebotenen Modelle decken verschiedene Konfigurationen für die Nennhubkraft ab, sodass der Zylinder entsprechend dem Kippsystem ausgewählt werden kann.
6. Langhubfähigkeit
Die teleskopische Konstruktion ermöglicht die Konfiguration unterschiedlicher Auszugslängen für verschiedene Muldenkörpergeometrien.
7. OEM-Anpassung
Die Zylinderabmessungen und Montagekonfigurationen können nach Kundenzeichnungen, Mustern oder technischen Anforderungen gefertigt werden.
8. Druckprüfung
Die fertigen Zylinder können vor dem Versand gemäß den vereinbarten technischen Anforderungen geprüft und einer Druckprüfung unterzogen werden.

Wie wählt man den richtigen FEE-Teleskopzylinder aus?

Bei der Auswahl eines FEE-Teleskopzylinders ist mehr erforderlich als nur die Übereinstimmung des Zylinderdurchmessers.
1. Überprüfen Sie die erforderliche Hebekraft.
Beginnen Sie mit der Geometrie des Muldenaufbaus, dem Hydraulikdruck und der erforderlichen Hubkraft.
Wählen Sie den Zylinder nicht ausschließlich anhand der Nutzlast des Lkw aus.
2. Betriebsdruck prüfen
Der Zylinder sollte dem Hydrauliksystemdruck entsprechen.
Die auf dieser Seite aufgeführten FEE-Modelle sind gemäß den mitgelieferten technischen Daten für 16 MPa spezifiziert.
3. Ermitteln Sie den erforderlichen Hub
Die erforderliche Erweiterung hängt von Folgendem ab:
*Muldenaufbaulänge
*Erforderlicher Kippwinkel
*Zylinder-Montageposition
*Frontmontagegeometrie
4. Wählen Sie die Anzahl der Stufen.
Ein 3-stufiger Zylinder und ein 5-stufiger Zylinder ermöglichen unterschiedliche Kombinationen von Hub und eingefahrener Länge.
Eine 5-stufige Konfiguration kann dann geeignet sein, wenn eine lange Verlängerung benötigt wird, der Installationsraum aber begrenzt ist.
5. Geschlossene Länge prüfen.
Die eingefahrene Länge ist von entscheidender Bedeutung, da der Zylinder in den verfügbaren Einbauraum passen muss.
6. Montageabmessungen prüfen
Bitte bestätigen Sie vor der Bestellung:
*Stiftdurchmesser
*Montageabstand
*Frontmontagekonfiguration
*Anschlussabmessungen
*Ölanschlussposition
7. Hydraulikanschlüsse prüfen
Die mitgelieferten Modelle verwenden unterschiedliche Anschlusskonfigurationen, darunter SAE16 und NPT1.
Der Ersatzzylinder muss zum Anschluss des Hydrauliksystems passen.
8. Bestätigen Sie das Original-Zylindermodell.
Bei Austauschprojekten kann die Angabe der ursprünglichen Modellnummer die Spezifikationsanpassung erheblich vereinfachen.

Produkt-Spezifikation

FEE dump truck telescopic hydraulic cylinder technical parameters
Modell Hebegewicht (Tonnen) Druck (MPa) Durchmesser auf verschiedenen Ebenen A (mm) C (mm) N (mm) Y (mm) Z (mm) M (mm) P L (mm)
FEE-5TG-E191*4826 51.3 16 200/175/152/130/110 245 231 52.3 52.3 42 60 SAE16 1357
FEE-5TG-E191*5588 51.3 16 200/175/152/130/110 245 231 52.3 52.3 42 60 SAE16 1524
FEE-5TG-E191*5969 51.3 16 200/175/152/130/110 245 231 52.3 52.3 42 60 SAE16 1585
FEE-5TG-E191*6477 51.3 16 200/175/152/130/110 245 231 52.3 52.3 42 60 SAE16 1700
FEE-5TG-E191*6883 51.3 16 200/175/152/130/110 245 231 52.3 52.3 42 60 SAE16 1760
FEE-5TG-E191*7137 51.3 16 200/175/152/130/110 245 231 52.3 52.3 42 60 SAE16 1819
FEE-5TG-E191*5780 51.3 16 200/175/152/130/110 245 231 50 50 42 70 NPT1 1550
FEE-3TG-E110*2755 15.5 16 110/90/70 168 132 51 50 42 70 NPT1 1304
FEE-3TG-E149*3680 29.6 16 152/110/90/70 219 178 50 50 42 70 NPT1 1304
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FEE Zylinderwechsel

Wenn Sie einen vorhandenen Teleskopzylinder an der Vorderachse ersetzen, kann die Angabe der ursprünglichen Zylinderdaten dazu beitragen, Spezifikationsfehler zu reduzieren.
Bitte geben Sie möglichst viele der folgenden Details an:
* Originalzylindermodell
* Gesamtlänge
* Eingefahrene Länge
* Verlängerte Länge
* Anzahl der Stufen
* Zylinderdurchmesser
* Montageabmessungen
* Stiftdurchmesser
* Ölanschlussart
* Ölanschlussposition
* Arbeitsdruck
* Fotos des vorhandenen Zylinders
* Fahrzeug- oder Muldenaufbauinformationen
Falls Sie keine technische Zeichnung haben, können Fotos und genaue Messungen unserem Ingenieurteam ebenfalls bei der Überprüfung des Antrags helfen.

Produktgalerie

Häufig gestellte Fragen

Frage 1: Was ist ein FEE-Teleskop-Hydraulikzylinder?
A: Ein FEE-Teleskop-Hydraulikzylinder ist ein mehrstufiger Frontendzylinder, der zur Bereitstellung von Hubkraft für Kippsysteme von Muldenkippern entwickelt wurde.
Frage 2: Wie hoch ist der Betriebsdruck des FEE-Zylinders?
A: Die auf dieser Seite aufgeführten FEE-Modelle sind gemäß den mitgelieferten technischen Daten für 16 MPa spezifiziert.
Frage 3: Wie viele Stufen hat der FEE-Zylinder?
A: Die gelieferte FEE-Serie umfasst 3-stufige und 5-stufige Konfigurationen.
Frage 4: Wie hoch ist die Hubkraft des FEE-Zylinders?
A: Die gelieferten Modelle haben Nennhubgewichte von 15,5 bis 51,3 Tonnen. Die tatsächliche Hubleistung des Systems hängt vom Druck, der Montagegeometrie und der Konstruktion der Kippmulde ab.
Frage 5: Kann man einen FEE-Zylinder individuell anpassen?
A: Ja. Bohrungskonfiguration, Hub, Stufenzahl, Montageabmessungen, Anschlüsse, Dichtungen und weitere Spezifikationen können individuell angepasst werden.
Frage 6: Können Sie einen Ersatz-FEE-Zylinder herstellen?
A: Ja. HCIC kann Ersatzzylinder anhand von Modellnummern, Zeichnungen, Mustern, Fotos oder gemessenen Abmessungen herstellen.
Frage 7: Welche Informationen werden für ein Angebot benötigt?
A: Bitte geben Sie die Modellnummer, den benötigten Hub, die Einbaumaße, den Betriebsdruck, die Stufennummer und Anwendungsinformationen an. Eine Zeichnung oder ein Muster ist für ein genaues Angebot hilfreich.
Frage 8: Testen Sie die Zylinder vor dem Versand?
A: Fertige Zylinder können vor dem Versand gemäß den vereinbarten technischen Anforderungen geprüft und einer Druckprüfung unterzogen werden.
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