5 signes indiquant que le vérin hydraulique de votre remorque benne doit être remplacé

Le vérin hydraulique d'une benne basculante émet généralement un signe avant-coureur avant de cesser complètement de fonctionner.

Vous pourriez remarquer une petite fuite d'huile, un levage plus lent, un lit qui ne reste pas en position ou une tige de piston endommagée.

Ces problèmes n'impliquent pas forcément un remplacement immédiat du vérin. Une batterie faible, une pompe hydraulique défectueuse, une vanne défectueuse, un niveau de fluide insuffisant ou un autre problème du système peuvent provoquer des symptômes similaires.

Mais si le problème persiste, il convient d'inspecter le cylindre lui-même.

Voici cinq signes auxquels il faut prêter attention.

1. De l'huile hydraulique fuit du vérin.

L'un des problèmes les plus faciles à repérer est la présence d'huile hydraulique autour du cylindre.

Vous pourriez observer de l'huile autour du joint de tige, du presse-étoupe, des raccords ou autres connexions du cylindre.

Une fine pellicule d'huile ne signifie pas forcément que le cylindre est complètement défectueux. Cependant, une fuite répétée ne doit pas être négligée.

L'usure du joint de tige peut entraîner des fuites d'huile hydraulique à chaque cycle du vérin. Des impuretés peuvent également se déposer sur la surface humide de la tige et aggraver le problème.

Cliquez pour afficher [Guide d'entretien des vérins hydrauliques.](https://jnhcic.com/dump-trailer-hydraulic-cylinder-types-functions-troubleshooting/)

1.1 Que devez-vous vérifier ?

Commencez par nettoyer la tige et la zone autour du cylindre.

Ensuite, manœuvrez la remorque en toute sécurité et vérifiez où l'huile apparaît.

Rechercher:

• Huile autour du joint de tige
• Huile sur le cylindre
• Raccords endommagés
• Rayures sur la tige
• Surfaces de tiges piquées ou rouillées

Si la tige est fortement rayée ou piquée, le simple remplacement du joint ne résoudra peut-être pas le problème.

La surface endommagée de la tige peut rapidement user un nouveau joint.

1.2 Quand une fuite signifie-t-elle un remplacement ?

Si le problème ne concerne qu'un joint usé et que la tige et le cylindre sont encore en bon état, une remise en état est peut-être possible.

Si la tige est gravement endommagée, si le canon est rayé ou si plusieurs composants internes sont usés, un remplacement complet peut s'avérer plus judicieux.

Une inspection approfondie s'impose avant de prendre cette décision. De même, les récentes recommandations en matière de réparation des vérins hydrauliques préconisent de vérifier l'état de la tige et du cylindre plutôt que de supposer que chaque fuite nécessite le remplacement complet du vérin.

2. Votre remorque benne se soulève plus lentement.

Un autre signe avant-coureur courant est un cycle de vidange plus lent.

Peut-être que la remorque se levait normalement avant, mais que maintenant cela prend beaucoup plus de temps.

Ou peut-être qu'il se soulève normalement à vide, mais qu'il peine lorsqu'il est chargé.

Ne blâmez pas immédiatement le cylindre.

La lenteur du levage peut également provenir de :

• Batterie faible
• niveau bas de fluide hydraulique
• usure de la pompe hydraulique
• Problèmes de soupape de décharge
• Tuyaux à débit restreint
• huile hydraulique froide
• Charge excessive
• Problèmes de cylindre

Des informations récentes sur l'entretien des semi-remorques bennes indiquent également que la lenteur du levage peut avoir des causes liées à des problèmes électriques, de pompe, de vanne, de fluide, de charge ou de vérin.

2.1 Quel rapport avec le cylindre ?

Si le cylindre présente une fuite interne, une partie de l'huile hydraulique peut contourner le piston au lieu de produire un mouvement utile.

Il peut en résulter une force de levage réduite ou un mouvement plus lent, notamment sous charge.

Si la pompe et les autres composants hydrauliques fonctionnent correctement mais que le vérin ne fonctionne toujours pas comme avant, il convient de l'inspecter.

3. Le lit de déversement dérive ou ne maintient pas sa position

Un plateau basculant qui se déplace lentement après le relâchement de la commande ne doit pas être considéré comme normal.

Par exemple, vous relevez le lit et arrêtez le système hydraulique.

Après quelques minutes, le lit descend lentement.

On appelle cela dérive.

La dérive du vérin peut être liée à une fuite interne, mais elle peut aussi provenir des soupapes ou d'autres composants du circuit hydraulique.

C’est pourquoi il ne faut pas remplacer le cylindre sans avoir vérifié le reste du système.

3.1Qu'est-ce qui peut provoquer une dérive des cylindres ?

Les causes possibles sont les suivantes :

• Joints de piston usés
• Fuite interne du cylindre
• Fuite de la vanne
• Problèmes de soupape de maintien de charge
• Composants du cylindre endommagés

Un test de diagnostic approprié peut aider à distinguer un problème de cylindre d'un problème de vanne ou de circuit hydraulique.

Si l'on confirme que le cylindre présente une fuite interne importante ou des pièces internes endommagées, une réparation ou un remplacement peut s'avérer nécessaire.

3.2 La sécurité avant tout

Ne jamais travailler sous une benne basculante surélevée soutenue uniquement par la pression hydraulique.

Avant que quiconque ne se glisse sous le lit, suivez la procédure de sécurité du fabricant de la remorque et utilisez le support mécanique ou le dispositif de sécurité approuvé.

Ceci est particulièrement important lors de l'inspection ou du remplacement des cylindres.

4. La tige de piston est rayée, tordue ou corrodée.

Il se déplace à travers le joint de tige à chaque fois que le vérin s'étend et se rétracte.

Une petite égratignure peut ne pas paraître grave au premier abord.

Mais si la surface de la tige est endommagée, elle peut user le joint à chaque cycle.

Rechercher:

• Rayures profondes
• Piquets
• Rouiller
• Dommages au chrome
• Flexion
• Usure irrégulière

Une tige tordue peut également indiquer un problème plus important d'alignement du cylindre, de charge latérale ou de force excessive.

Pourquoi les dommages causés aux tiges sont importants

La surface de la tige doit fonctionner en douceur avec les composants d'étanchéité et de guidage.

Si la tige est gravement endommagée, le simple remplacement du joint ne constituera qu'une solution à court terme.

La tige peut nécessiter une réparation ou un remplacement, selon son état.

Si le canon, le piston et les autres composants sont également usés, remplacement du cylindre hydraulique complet Cela peut s'avérer plus pratique.

5. Le cylindre se déplace de manière irrégulière ou émet des bruits inhabituels.

Un vérin hydraulique en bon état doit se déplacer de manière relativement fluide et régulière.

Si le plateau de déversement se met à bouger par à-coups, s'arrête pendant le mouvement ou émet des bruits inhabituels, il convient d'enquêter.

Les causes possibles sont les suivantes :

• Air dans le système hydraulique
• Huile hydraulique contaminée
• Joints endommagés
• Dommages à la tige
• Désalignement
• Composants de guide usés
• Problèmes de pompe hydraulique

Tous les bruits inhabituels ne signifient pas forcément que le cylindre est défectueux.

Par exemple, la cavitation d'une pompe hydraulique ou un niveau de fluide insuffisant peuvent créer un bruit qui pourrait être confondu avec un problème de vérin.

C’est pourquoi il convient de vérifier l’ensemble du système hydraulique avant de commander une pièce de rechange.

5 signes avant-coureurs en un coup d'œil

Voici une liste de contrôle rapide que vous pouvez utiliser lors d'une inspection de remorque.

Réparer ou remplacer le vérin hydraulique de la benne basculante ?

C'est l'une des questions les plus fréquentes après avoir constaté un problème.

La réponse dépend de l'état du cylindre.

Une réparation peut s'avérer judicieuse lorsque :

• Le canon est en bon état
• La tige n'est pas gravement endommagée.
• Les points de fixation sont encore en bon état.
• Le problème principal réside dans l'usure des joints.
• Des pièces de rechange sont disponibles.

Un remplacement complet peut être judicieux dans les cas suivants :

• La tige est fortement tordue.
• La surface de la tige est fortement endommagée.
• Le canon est fortement rayé.
• Plusieurs composants internes sont usés
• Le cylindre d'origine n'est plus disponible.
• Le coût des réparations est presque équivalent à celui d'un remplacement.
• Les temps d'arrêt constituent une préoccupation majeure.

La réparation la moins chère n'est pas toujours la solution la plus économique sur le long terme.

Pour une remorque commerciale utilisée régulièrement, les réparations répétées et les temps d'arrêt peuvent rapidement s'accumuler.

Vérifiez le cylindre avant de commander un remplacement

Si vous décidez qu'un cylindre de remplacement est nécessaire, ne vous basez pas uniquement sur son apparence extérieure pour passer commande.

Deux cylindres peuvent se ressembler beaucoup, mais avoir des dimensions ou des configurations de montage différentes.

Avant de commander, veuillez noter :

• Diamètre d'alésage
• Diamètre de la tige
• Accident vasculaire cérébral
• Longueur rétractée
• Longueur étendue
• Diamètre de la broche
• Dimensions de montage
• Taille du port
• Fil de navigation
• Pression de service
• Nombre d'étapes

Prenez également des photos nettes du cylindre et des points de fixation.

Cliquez pour afficher Comment mesurer un vérin hydraulique en vue de son remplacement.

Ces informations peuvent aider le fabricant à confirmer la pièce de rechange appropriée.

Qu'en est-il d'un vérin pour remorque basculante télescopique ?

De nombreuses bennes basculantes utilisent des vérins télescopiques à plusieurs étages, car ils permettent une longue course tout en conservant une longueur rétractée relativement compacte.

Si votre remorque utilise un vérin télescopique, veuillez également noter :

• Nombre d'étapes
• Longueur fermée
• Longueur étendue
• Configuration de montage
• Dimensions de l'alésage ou de la platine, si disponibles

Un remplacement cylindre télescopique Il faut que cela corresponde à la géométrie de levage de la remorque, et pas seulement à son apparence générale.

Comment prévenir les problèmes de vérins hydrauliques

Un contrôle régulier permet de détecter de nombreux problèmes avant qu'ils ne deviennent des pannes majeures.

Avant d'utiliser une remorque benne, vérifiez le vérin et le système hydraulique afin de détecter toute fuite ou tout dommage visible.

Soyez attentif aux changements de vitesse de levage.

Maintenez le niveau d'huile hydraulique correct et suivez les recommandations d'entretien du fabricant de l'équipement.

Inspectez également la tige régulièrement.

Si de la saleté, de la rouille ou des dommages sont visibles, recherchez-en la cause au lieu de continuer à utiliser le cylindre sans le vérifier.

Les instructions d'entretien des semi-remorques bennes recommandent également une inspection visuelle régulière et la vérification du fonctionnement des vérins.

Quand faut-il commander un nouveau vérin hydraulique ?

Il est judicieux d'envisager un remplacement lorsque le cylindre existant ne peut plus assurer des performances fiables et que la réparation n'est pas une solution pratique à long terme.

Ceci est particulièrement important pour les utilisateurs commerciaux, chez qui les interruptions de service imprévues peuvent affecter les calendriers de livraison, les travaux et la disponibilité des flottes.

Pour un projet de remplacement, des mesures précises constituent le meilleur point de départ.

Si le vérin d'origine n'est plus fabriqué, vous pouvez fournir des photos, les dimensions, le modèle de l'équipement et les détails d'application à un fabricant de vérins hydrauliques.

Vérins hydrauliques sur mesure pour remorques bennes

Toutes les bennes basculantes n'utilisent pas un vérin standard.

Certaines applications nécessitent des exigences spécifiques :

• Alésage
• Accident vasculaire cérébral
• Diamètre de la tige
• Longueur fermée
• Style de montage
• Configuration des ports
• Traitement de surface
• Configuration du joint

Dans ces cas, un vérin hydraulique sur mesure peut être conçu en fonction de l'application réelle.

Pour les fabricants de remorques d'origine, un dessin ou un fichier CAO est idéal.

Pour les projets de remplacement, l'ancien cylindre, des photos et des mesures précises peuvent également fournir des informations utiles.

Réflexions finales

Le vérin hydraulique d'une benne basculante ne tombe généralement pas en panne sans donner de signes avant-coureurs.

Fuites d'huile, ralentissement du levage, dérive, dommages aux bielles et mouvements irréguliers sont autant de raisons d'examiner la machine de plus près.

Mais n'oubliez pas que le cylindre ne représente qu'une partie du système hydraulique.

Avant de la remplacer, vérifiez la pompe, la batterie, le liquide hydraulique, les tuyaux et les vannes, le cas échéant.

Si le cylindre lui-même est endommagé ou usé au point d'être irréparable, des mesures précises peuvent vous aider à trouver la pièce de rechange adéquate.

Un vérin correctement adapté peut aider la benne basculante à retrouver un fonctionnement fiable et à réduire les temps d'arrêt inutiles.

Questions fréquemment posées

Comment savoir si le vérin hydraulique de ma benne basculante est défectueux ?

Les signes avant-coureurs courants incluent les fuites d'huile, la lenteur de la levée, la dérive, les surfaces de tige endommagées et les mouvements irréguliers. Ces symptômes peuvent également provenir d'autres composants hydrauliques ; il convient donc de vérifier le système avant de remplacer le vérin.

Un vérin hydraulique qui fuit peut-il être réparé ?

Parfois. Si le problème se limite à des joints usés et que la bielle et le cylindre sont en bon état, une remise en état peut être envisagée. En cas de dommages importants à la bielle ou au cylindre, un remplacement peut s'avérer plus judicieux.

Pourquoi le vérin de ma benne basculante se déplace-t-il lentement ?

Les causes possibles incluent une batterie faible, un niveau d'huile hydraulique insuffisant, des problèmes de pompe ou de vanne, des flexibles obstrués, une surcharge ou une fuite interne du vérin. Il convient de vérifier l'ensemble du système avant de remplacer le vérin.

Pourquoi la benne de ma remorque s'abaisse-t-elle lentement ?

Ce phénomène est communément appelé dérive hydraulique. Il peut être lié à une fuite interne du cylindre, mais une fuite au niveau d'une soupape ou un autre problème du circuit hydraulique peut provoquer des symptômes similaires.

Besoin d'un vérin hydraulique de remplacement pour votre remorque benne basculante ?

Si votre cylindre actuel fuit, est endommagé ou ne fonctionne plus correctement, vous pouvez envoyer le dimensions du cylindre, photos, dessin ou informations sur l'application à la remorque pour examen.

Un fabricant peut utiliser ces informations pour déterminer si le cylindre doit être réparé, remis à neuf ou remplacé.